2023年6月30日上午，由舟翼机电独家冠名的“2023国际船舶管理与海事服务发展高峰论坛”在上海浦东喜来登由由大酒店隆重召开。

本次论坛由上海组合港管理委员会办公室、上海海事局、上海海事大学指导，上海国际航运中心发展促进会主办，上海国际航运中心发展促进会国际船舶管理与海事服务分会、上海显时文化传播有限公司承办，海工人、鲁普耐特集团、浙江鱼童新材料股份有限公司、深圳南联股份有限公司、上海韶劲船务有限公司、上海泷洋船舶科技有限公司协办，中国船东协会、中国口岸协会上海办事处、上海浦东新区商务委、上海口岸联合会、上海船东协会、上海港口协会、船海装备设计选型VR大全促进会提供支持。中企视讯航运与海洋文化专题频道、船海工程网络直播厅特约媒体对本次论坛进行了全天在线直播，数万名观众在线观看。

上海国际航运中心发展促进会国际船舶管理与海事服务分会秘书长王永泓主持论坛，简单介绍了大会背景和到场领导和贵宾。

上海国际航运中心发展促进会常务副理事长、秘书长郑在致欢迎词，他表示，“国际船舶管理与海事服务发展高峰论坛”作为产业峰会，聚焦国家航运发展战略、长三角一体化战略、对标国际先进理念、持续跟踪航运数字化转型和绿色低碳转型趋势、整合围绕国际船舶管理的海事服务市场要素，倾心打造集政府政策宣导、行业战略引领、数字管理赋能、技术创新驱动、高端人才培养、法律金融保障的多要素交互平台。上海国际航运中心建设已经进入到了一个提质升级的新阶段，跳出上海、立足全国、把握未来已经成为上海国际航运中心建设的新基调。

前上海组合港管理委员会办公室主任、前上海海事局局长徐国毅为大会致辞，上海国际航运中心建设既是长三角一体化发展的重点内容，也是加快建设海洋强国、航运强国，高水平对外开放的重要基础。上海国际航运中心已经处于“基本建成”迈向“全面建成”的历史新阶段，作为国际航运要素集聚地，如何围绕船舶这一特殊载体，围绕国际船舶管理五大安全体系，有效的将海事服务诸多要素进行整合，提升这一产业链的服务水准和竞争内核，是确保国际航运健康可持续发展的重要基础；特别是上海作为中国最重要的高端航运服务市场集聚的代表，高级航运人才的有效供给更是不可或缺的；在国际航运中心迈向“全面建成”提质升级的历史新阶段，如何在政策、法律、金融、技术、服务与人才培养等方面形成系统性的、可持续的解决机制是摆在面前的现实问题，而这些问题的解决需要“政产学研用”多方的合作与努力，本次论坛通过搭建交流平台，将政府、社会团体、研究机构、国际国内的船东、船舶管理企业以及海事服务诸多市场要素参与者集聚在一起，共同就大家关心的问题进行探讨，将为凝聚行业共识、汇聚行业智慧，明确未来行业行动方向打下基础。上海组合港管委会是中国政府为了推进上海国际航运中心建设和长三角世界级港口群一体化高质量发展而成立的跨行政区域的协调机构，负责协调上海市、浙江省、江苏省和安徽省长三角三省一市港口、航运发展的相关事务。近几年，根据中央的总体要求，始终把长三角区域港航协同发展和绿色转型升级作为最重要工作推进。下一步，将集中整合区域优势，在长三角更高质量一体化发展中当好先行，在服务长三角区域经济中不断贡献港航力量。

中国船东协会常务副会长张守国发表致辞，他首先向与会嘉宾介绍了中国在国际航运市场当中呈现出的表观数据，堪称航运大国，但是，在这些数据的背后，还要清醒地看到不足，国际船舶管理作为保障国际航运平稳运行的重要基石，围绕着五大安全体系，聚合了多重海事技术服务的市场要素参与者，成为国际航运产业链上的一个重要的市场维度；中国的国际船舶管理产业也伴随着国际贸易的西风东渐，在国际航运市场上扮演者越来越重要的角色，中国的船东以及国际船舶管理人在国际航运市场上的影响力也越来越大。但是也同样看到，中国的国际船舶管理产业作为一个异军突起的市场力量，在国际上的话语权还不够高，高端的国际航运人才还不够多，中国的海员队伍还不够强，对标国际高端航运服务业，中国同仁仍需作出更多的努力，以提升整个行业在国际市场的竞争力。

上海海事大学副校长严伟为大会致辞表示，上海海事大学作为培养高级航运人才的专业高等学府，一直承担着产学研相结合的办学发展之路，为配合上海国际航运中心建设，上海海事大学与政府相关部门和业界共同成立了“上海国际航运研究中心”“上海自贸区供应链研究院”等智库组织，在学科建设上也有专门的国际船舶管理专业，更是在职业培训等方向上，紧密配合政府和业界的需求，持续提供有效的智力支持！上海海事大学将继续为国际航运中心建设的提质升级，为复合型的高级航运人才的培养贡献自己的力量。

上海国际航运中心发展促进会常务副理事长、秘书长郑在，上海国际航运中心发展促进会副秘书长王平为“上海国际船舶管理与海事服务标准化专业委员会专家委员”颁发聘书。

大会独家冠名赞助商舟翼机电数字化船舶油水监控系统“百船百企”试装签约仪式，徐国毅主任、张守国会长、郑在秘书长、卢永智会长登台见证。

主题分享环节中，上海国际航运研究中心首席咨询师张永锋带来了《2023国际航运市场发展趋势探讨》主题演讲；上海组合港管理委员会办公室航运服务处副处长凌贵阳带来了《长三角一体化助力港航低碳转型》主题演讲；德国贝仕船舶管理集团中国区董事总经理Umesh Lulla分享了《国际船舶管理市场展望》；舟翼机电副总经理吴晓彬带来了《数字赋能国际船舶运营管理技术分享》主题演讲；招商能源运输股份有限公司副总经理、总船长、安全总监胡斌先生带来了《招商轮船在低碳和新能源领域的探索》主题演讲；上海市浦东新区航运发展促进中心副主任吴中庆先生分享了《政府在航运服务政策端的解读》；中远海运科技股份有限公司研发创新中心王绍函博士分享了《大数据构建国际船舶管理新基建》。

下午的论坛继续分享精彩内容，BV船级社船舶可持续发展中心经理宋丹带来了《航运新革命——温室气体减排与能源转型》主题演讲；大连海事大学鲍君忠教授通过远程连线的方式带来了《STCW公约的全面审议进展及思考》主题分享；香港Fleet船舶管理公司中国区首席执行官顾剑文分享了《国际海员市场变化、中国国际海员面临的挑战》；中国海事仲裁委员会上海总部副秘书长徐飞分享了《国际船舶管理与海事服务争议的多元化解决机制》；上海船舶设备研究所白韬光分享了《绿色、智能、舒适——国内关键船舶配套设备的发展和展望》。

圆桌论坛上，上海海事局船员处处长夏大荣、浙江海洋大学校党委副书记王捷、君正王莉、泰华符北华围绕“海员的可持续发展之路”进行深入探讨。中远海技总经理陈奇光、上海泷洋船舶科技有限公司总经理王成武、深圳南联股份有限公司总经理胡刚、上海宜通海洋科技股份有限公司总经理王惠群围绕“海事服务市场展望”进行深入探讨。

最后，2023国际船舶管理与海事服务发展高峰论坛以“荣耀之光——赞助商之夜”欢迎晚宴压轴。近400名来自国际船舶管理与海事服务产业的市场要素参与者共赴盛会，与会嘉宾纷纷表示大会内容满满，收获颇丰，期待来年的论坛更加精彩！