5月19日，上海国际航运中心发展促进会在中国金融信息中心成功召开了“国际航运发展关联协会（学会）联席会议2023年第一次圆桌会议”。

会议由国际航运中心发展关联协会（学会）联席会议秘书长、上海国际航运中心发展促进会常务副理事长兼秘书长郑在主持。郑在指出，上海国际航运中心建设正处于“初步建成”到“完全建成”。为进一步提升上海国际航运中心能级和核心竞争力，会议在这一背景下的召开，具有重要意义。

图片说明：郑在秘书长主持会议

会议特别邀请上海国际航运中心发展促进会副秘书长、上海国际航运研究院副院长、中国海事仲裁委员会仲裁员郑田卫进行专题发言，分享了关于航运强国、上海国际航运中心的能级建设，以及高端航运服务业高质量发展的内容。

与会代表还学习了关于上海国际航运中心建设的重要政策。上海国际航运中心建设应注重提升上海航运服务业能级，对标国际最高标准、最好水平，着力打造与航运相关的金融、法律、科技等高端服务产业集群，加快建设连接航运上下游产业链的一站式服务平台。与会代表学习了《提升上海航运服务业能级 助力国际航运中心建设行动方案》。

与会代表通过学习认为，应着眼长三角大局发挥航运自身优势，明确上海国际航运中心软环境建设和高端航运服务的主攻方向。

会议邀请了上海国际航运中心发展促进会法务与人才工作委员会主任、上海仲裁委员会副主任孙海华，上海国际航运仲裁院秘书长陈勇，上海国际航运中心发展促进会法务与人才工作委员会副秘书长易园一并参加阶段会议，介绍上海国际航运仲裁院。上海仲裁委员会以及上海国际航运仲裁院相关负责人在会上主动担当起国际航运中心法务法律及示范合同文本格式制定的责任，为上海国际航运中心建设能级提升增添新的动力。

上海国际航运关联协会20多家协会（学会）组织负责人及应邀参会人员在会上充分发表了自己的真知酌见。主要围绕着如何使上海国际航运中心从初步建成向全面建成及能级提升上的加速转换、如何去理解上海国际航运中心建设要“跳出上海”的实质内涵、如何在上海国际航运中心软实力上有更好创新及实质性的突破、如何在三年内系统地编纂出上海国际航运中心《示范合同文本》等一系列事宜展开了深入交流和讨论。

上海国际航运中心发展促进会常务副理事长兼秘书长郑在做了总结发言，并提出了组建“国际航运金融与保险服务联盟”、“国际航运法务与法律服务联联盟”、“国际航运研究机构服务联盟”三个跨界内核联盟，逐步形成上海国际国际航运中心能级提升的独特之处。上海国际航运中心发展促进会副秘书长、上海国际航运研究院副院长兼中国海事仲裁委员会仲裁员郑田卫交流分享了上海国际航运中心建设能级的战略要求，上海组合港管委会办公室航运处杨立新处长提出了建设性的意见和建议。

本次会议务实而有成效，与会代表表示，高端航运服务业是上海国际航运中心建设的方向，未来应加快发展航运金融、航运保险、船舶管理、海事仲裁等高附加值的航运服务业。