早在2021年2月，低空经济就首次写入《国家综合立体交通网规划纲要》；2023年中央经济工作会议提出“打造生物制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业”；2024年全国两会，“低空经济作为新增长引擎之一”被写入政府工作报告。

截止到今年3月份，全国已有20余个省份表示要加快发展低空经济，在建设通航机场、组建发展通航机队以及低空飞行器制造产业链等方面进行布局。

如今，电动汽车已成为公众习以为常的交通工具，但电动空中交通市场则是未来更大的市场，其中作为代表技术的电动垂直起降航空器（eVTOL）也越来越引起人们的兴趣。根据权威市场机构IDTechEx的预测，eVTOL未来十年将强劲增长，越来越多的公司正在研制全尺寸、可飞行的eVTOL。

eVTOL又称为“空中出租车”，采用纯电动力，可垂直起降，无需传统机场，更加安静环保、安全可靠，且成本更低，被认为是未来城市空中交通的重要解决方案之一，将广泛应用于城市内空中出行，大幅节约出行时间，为未来的交通模式开启无限可能。

盛世龙是峰飞自主研发的eVTOL电动垂直起降航空器，也是公司的旗舰产品。它采用复合翼构型，可以像多旋翼航空器或直升机一样垂直起飞，在空中完成转换飞行后，依靠固定翼飞行模式水平巡航，具有起降灵活、高效便捷、环保安全等特点，能够适应各种复杂的飞行环境，是“空中出租车”的不二之选。

盛世龙搭载纯电推进系统，5座座舱设计。它不仅拥有卓越的性能参数，还在实际飞行中展现了出色的稳定性和安全性。其最大起飞重量2,200公斤，最大航程250公里，最大巡航速度200公里/小时，能够满足多种场景下的出行需求。

盛世龙不仅在2023年2月创造了2吨级eVTOL单次充电飞行250.3公里的航程纪录，还实现了吨级以上eVTOL多架机、多机组、同空域、全转换的全尺寸验证机三机编队飞行任务。